サスペンション RSサンツアーのストローク（トラベル）変更 裏技 コストコMTB

サスペンション RSサンツアーのストローク（トラベル）変更

　コストコで購入したマウンテンバイク「ノースロック  XC27」についていた、フロントサスペンション「SR Suntour XCE 27.5」のストロークは80mm となっている。

　このサスペンションは、調べてみると内部の部品交換等で100mmストロークに変更可能のようだ。

ストローク変更するには

　ストローク変更するには、サスペンション内部のスプリングを100mmストローク用のものに交換し、今入っているダンパースペーサーを取り外す必要がある。

　しかし、今回はお金をかけずに、見た目だけ100mmストロークにしてみた。

　実際は80mmストロークのままだが、インナーチューブが2cm伸び、見た目は100mmストロークとなるため、ハンドル位置がその分高くなり、体が起き上がり乗車態勢が楽になることにより、車両コントロールがしやすくなる。

RSサンツアーの分解方法

　RSサンツアーのトップキャップを外すために写真のような専用工具が必要だが、そんなに精度も必要ないため、「RISK」というメーカーの激安工具を購入した。

（今回使用したのは、12T 側の工具）

　工具を使用しトップキャップを取り外す。

　トップキャップが外れると、上部からスプリングが出てくる。

　サスペンションの下側についている、ボトムナットを取り外す。

　ボトムナットを外したら、アウターケースからインナーチューブを抜き取ることができる。

　内部のダンパースペーサーを取り外すために、インナーチューブ下端についているナットを取り外す必要があるが、ロッドが供回りして外れない場合は、インナーチューブの内側から長い六角レンチ（ヘキサゴンレンチ）でロッドを抑えるか、外側からロッドのねじ山を潰さないようにプライヤー等で挟んで固定してもよい。

　ナットを外すとインナーチューブ内から、ロッドを引き抜くことができる。

　上の写真の、一番左下に工具で指し示しているパーツが、ダンパースペーサーなので、このパーツを抜き取る。

　これでインナーチューブが今までの80mmから更に20mm外側に出るため、100mmストロークとなる。

見た目100mmストロークにするための自作スペーサー

　本来であれば、このダンパースペーサー（長さ20mm）を抜き取り、100mmストローク用のスプリングに入れ替え組み立てれば、100mmストロークに変更可能だが、今回は、最初に説明したとおり、お金をかけずに見た目のみ100mmストローク化するため、今まで使用していた80mmストローク用のスプリングを使用する。

　そうすると、ダンパースペーサー（長さ20mm）を抜き取ったことにより、全体の長さが20mm足りなくなるため、スプリング側に自作の20mmスペーサーを入れることにした。

　自作スペーサーの作り方は、スプリングと同じ径の直径23mmの塩ビパイプを長さ20mmに切断するだけ。

　サスペンションを元通りに組み立て、スプリングの上部に先ほど作成した自作スペーサーを入れ、トップキャップを閉めれば完成。

　施工前（80mmストローク）

　施工後（100mmストローク ルック）

　計画どおり、見た目100mmストロークとなったためルックスは良くなり、ハンドル位置も上がり乗りやすくなった。

　これで、更にコントロール性が上がり、色々なアクションもやりやすくなった。